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特斯拉(Tesla)說,公司檢視資料證實車子在自動駕駛模式。自動駕駛模式是一種系統,在特定情況下將掌控汽車方向盤和煞車。
特斯拉現正調查這起上週發生在大陸首都北京市的撞車事故,特斯拉還說保持操控車子是車主的責任。特斯拉說,以本案為例,車主的雙手並未放在方向盤上。
繼數月前美國佛州發生致命車禍後,這是特斯拉首次在大陸傳出撞車事故。佛州發生致命車禍後,汽車業界主管和主管當局皆面臨壓力高漲,促其從嚴修改自動駕駛技術規定。
33歲的車主羅正(Luo Zhen, 音譯)任職科技公司,是一名程高雄市湖內區幼稚園補助>臺中市烏日區幼兒美語教材式設計師,他首度接受國際媒體專訪時透露,他平常都是開車上班,並採自動駕駛模式行駛於北新竹市香山區新生兒贈品京高速公路上。
羅正說,他以行車記錄器拍下這起事故,並說他的愛車撞上停靠路邊的汽車,避開停靠汽車兩側後照鏡,但兩車仍相互擦撞刮損,所幸無人受傷。中央社(翻譯)
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